Vozači iz cijelog Zapadnog Balkana blokiraju Sarajevo, EU odgovornost uoči sjednice u Briselu
Prevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije danas su izašli na ulice Sarajeva, organizujući protest ispred sjedišta Delegacije Evropske unije, tražeći da profesionalni vozači budu izuzeti iz turističkih ograničenja boravka u Šengen zoni.
Kolona teretnih vozila krenula prema EU
Okupljanje prevoznika ispred zgrade Parlamentarne skupštine BiH bilo je planirano u 11.00 sati, a protestna kolona je u 11.30 krenula do sjedišta Delegacije EU, gdje je protest počeo u 12.00 sati. Paralelno je organizovana i protestna vožnja teretnih vozila kroz Sarajevo.
Član Konzorcijuma “Logistika” Nikola Brković istakao je da prevoznici ovim protestom šalju jasnu poruku, neće odustati od zahtjeva da vozači više ne budu tretirani kao turisti ili migranti u EU.
Šta vozači traže?
Prevoznici iz Srbije, BiH, Crne Gore i Sjeverne Makedonije traže da EU odgovori na njihov zahtjev da profesionalni vozači dobiju uslove boravka prilagođene specifičnostima njihovog posla. Profesionalni vozači ističu da ne borave u zemljama Šengena turistički, već zbog posla, zbog čega smatraju da ne bi trebalo da budu tretirani na isti način kao putnici koji dolaze u turističke ili privatne posjete.
Prijetnja blokadom granica
Protest je odabran ne slučajno, organizovan je uoči sutrašnjeg zasjedanja Evropske komisije u Briselu, gdje će jedna od ključnih tema biti upravo pitanje prevoznika sa Zapadnog Balkana i njihovog boravka u Šengen zoni.
Brković je upozorio da ukoliko Brisel sutra ne da pozitivan odgovor, prevoznici planiraju organizovati proteste na svim graničnim prelazima sa EU, za sada zakazane za 14. septembar.
Širi regionalni kontekst
Pitanje slobodnog prolaska profesionalnih vozača iz zemalja Zapadnog Balkana kroz Šengen zonu tinja već duže vrijeme. Uvođenje šengenskog digitalnog nadzora i striktnije primjene pravila o 90/180 dana boravka direktno je pogodilo stotine hiljada vozača koji svakodnevno prevoze robu između BiH, Srbije, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i tržišta EU.
Privredne komore zemalja regiona više puta su upozoravale da bi dosljedna primjena tih pravila ozbiljno poremetila regionalne lance snabdijevanja i ugrozila hiljade radnih mjesta u sektoru prevoza.
Ostavite komentar