UŽIVO SRIJEDA, 30. SEPTEMBAR 2026.
Informativni portal
Banja Luka 11° vedro
HITNO
Društvo

Nova saobraćajna dozvola u BiH: kartica umjesto papira

Oglas
OGLAS

Nova saobraćajna dozvola u BiH: kartica umjesto papira

Papirnu saobraćajnu dozvolu u Bosni i Hercegovini zamijeniće trajna polikarbonatna kartica, a vlasnička knjižica se ukida kao zaseban dokument. Paket izmjena više pravilnika predstavio je ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto. Dio izmjena je već na snazi, dok je puna primjena najzahtjevnijih rješenja planirana od 1. januara 2028. godine.

Kartica s čipom umjesto papira

Nova kartica biće formata lične karte ili bankovne kartice, dimenzija 85,6 x 54 milimetra, i imaće elektronski čip. Godišnje produženje registracije obavljaće se elektronskim ažuriranjem u sistemu, a ne pečatiranjem.

Podaci o vlasništvu nad vozilom voditi će se u centralnom informacionom sistemu. Građani neće morati prilagati dokaze o tehničkom pregledu, osiguranju ili carinskim deklaracijama ako nadležni organ te podatke može provjeriti u bazi.

Plave i crvene naljepnice

Mijenja se i izgled registracionih naljepnica, čija bi cijena trebalo da ostane 5 KM:

  • plave naljepnice za vozila građana i kompanija
  • crvene naljepnice za službena vozila koja se finansiraju iz javnih budžeta

Na crvenim naljepnicama biće QR kod, kojim će građani skeniranjem telefonom moći da provjere kojoj instituciji pripada službeno vozilo. Naljepnice će imati i RFID čip, predviđen kao osnova za buduće usluge poput automatske naplate putarine ili parkinga.

Uvoz samo za Euro 6

Od 1. aprila 2027. moći će se uvoziti samo putnička vozila koja ispunjavaju najmanje Euro 6 standard. Za teretna vozila i autobuse granica je Euro 5.

Ograničenje se odnosi samo na uvoz novih i polovnih vozila iz inostranstva. Vozila nižeg standarda koja su već u BiH neće biti zabranjena za vožnju ni registraciju.

Duža obuka za buduće vozače

Obavezna praktična obuka za kandidate B kategorije povećava se sa 35 na 40 sati. Obuka za instruktore vožnje raste sa 45 na 300 sati, a instruktori s važećom licencom neće morati ponovo prolaziti kompletnu obuku. Cilj je viši nivo bezbjednosti saobraćaja i usklađivanje sa standardima Evropske unije.

#bih #društvo

Ostavite komentar

Ne objavljuje se.